Japon Sen Toku I-400-class uçak denizaltısı

Teknik özellikler:
Tip: Denizaltı uçak gemisi
Tonaj: 6.670 ton
Boyutlar: Uzunluk 122 metre; yükseklik 7 metre; genişlik 12 metre
İtici güç: Yüzeyde toplam 2.250 beygirlik 4 adet dizel motor, su altında toplam 2.100 beygirlik 2 elektrikli motor 
Hız: Yüzeyde 34,6 km/saat; su altında 22 km/saat
Max dalış derinliği: 100 metre
Mürettebat: 144 subay ve denizci
Silahlar: 1 × 14 cm/40 11th Year Type top (1x2)
                 3 × 25 mm 3 namlılu makinalı tüfek
                 1 x 25 mm makinalı tüfek
                 8 × 550 mm (22 in) torpido  (14 adet)
Ekstra:   3 × Aichi M6A1 Seiran deniz uçağı

 Japonlar tarafından ABD topraklarına nokta vuruşları yapabilmek amacıyla tasarlanan 1942 yılında 18 adet planlanan fakat savaşın kötüye gitmesiyle ve projenin yaratıcısı Amiral Yamato'nun ölümü sebebiyle sadece 3 adet yapılabilen bu denizaltı 1960 yılında nükleere saldırı denizaltıları yapılana kadar dünyanın en büyükleriydi.

Uçaklar 800 kg bomba veya torpido taşıyabiliyordu.

Geminin ortasında yuvarlak bir uçak hangarı, burun kısmında ise uçakları suya indirip toplamak için bir vinç bulunmaktaydı.

 Gemiler için planlanan ilk görev Panama Kanalını bombalamaktı fakat Okinawa'nın düşman eline geçmesiyle bu plandan vazgeçildi. ABD uçak gemilerine karşı bir kamikaze görevi planlandı ama gerçekleştirilmedi.

Savaş sonunda amerikalılara teslim olan denzialtılardan birisi sovyetlerin inceleme isteğini engellemek amacıyla batırıldı. Kalan 2 denizaltı ise Hawai açıklarında atış taliminde kullanılarak batırıldı.

Daha fazla detay için http://en.wikipedia.org/wiki/I-400_class_submarine
Bir miktar japonca ama resim arşivi başarılı http://www.geocities.jp/i400s/ 

Surcouf-Fransız denizaltı benzeri ürünü

Teknik özellikler:
Tip: Denizaltı kruvazörü
Tonaj: Yüzeyde 3.300 ton, dalmış halde 4.373 ton, boş halde 2.930 ton
Boyutlar: Uzunluk 110 metre; yükseklik 9 metre; genişlik 7,25 metre
İtici güç: Yüzeyde toplam 7.600 beygirlik 2 adet dizel motor, su altında toplam 3.400 beygirlik elektrikli motorlar 2 pervaneyi çalıştırıyor.
Hız: Yüzeyde 34,3 km/saat; su altında 19 km/saat
Menzil: Su üstünde 18.500 km; su altında 130 km
Max dalış derinliği: 80 metre
Mürettebat: 8 subay 110 denizci
Silahlar: 2 × 203 mm (8 in) top (1x2)
                 2 × 37 mm (1.46 in) uçaksavar (2x1)
                 2 adet 20 mm uçaksavar topu
                 4 × 13.2 mm (0.52 in) uçaksavar (2x2)
                 8 × 550 mm (22 in) torpido  (14 adet)
                 4 × 400 mm (16 in) torp (8 adet)
Ekstra: 1 × Besson MB.411 deniz uçağı
           1 x 4,5 metrelik tekne
           40 esir barındırabilecek bir dep
Max sefer süresi: 90 gün-19.000 km

Fransızları savaş gemilerine getirilen sınırlamalardan kurulmak için yarattıkları anlamsız bir denizaltı olan Surcouf pek başarılı bir savaş kaydına sahip değildir.

Döneminin en büyük denizaltısı ünvanını 1943 yılında japon I-400 denizaltısına kaptırmıştır.

Henüz yapım aşamasında iken Fransa'nın işgal edilmesiyle bozuk bir dümen ve çalışan tek motorla İngiltere'ye sığınan Surcouf'a Fransa'nın işgalinden sonra ingilizler tarafından el konulmuş. geminin teslim alınması sırasında çıkan çatışmada 2 ingiliz ve bir fransız subayı ağır yaralanmış Bir ingiliz denizci gemi doktoru (?!?!) tarafından vurularak öldürülmüştür.

Bu tatsız başlangıçtan sonra fransız mürettebat ve 2 gözlemci ingiliz subayı ile göreve başlayan Surcouf konvoy eskortu olarak görev yaparken alman uçaklarınca bombalanıp ABD'de tamir gördükten sonra pasifik cephesinde göreve giderken bir amerikan yük gemisiyle çarpışıp tüm mürettabıtıyla birlikte batmıştır.

39 km menzilli topları ile ilginç bir dizayn olmasına rağmen dalma süresinin 2 dakika üzerinde olması, seyir özelliklerinin zayıf olması sebebiyle başarısız bir denizaltı dizaynı olan Surcouf'un batışıyla/batırılmasıyla ilgili çeşitli komplo teorileri mevcuttur.

Daha detaylı bilgi için: http://en.wikipedia.org/wiki/French_submarine_Surcouf